今年113年度的全中運，在四月二十五日精彩落幕。這屆全中運是由台北市來主辦，台北市為了在籍的選手們能夠盡力，並把心思完全放在比賽上，而且不用再額外操心課業進度，特別宣布全台北市所有國、高中職停課四天。這項政策不僅僅讓選手能夠專心在比賽上面，也是鼓勵選手的親朋好友能夠為場上的選手們加油。

除了上述有別於以往的停課政策外，這次全中運最大的一個突破，就是單項運動賽事會有網路現場直播。當然在自由車項目中的越野繞圈賽（XCO），當日也有現場直播可以看，當SOMB看到越野繞圈賽（XCO）在網路上直播時，內心是非常激動，因為這在國內登山車這項運動中是非常難有直播可以看到。況且直播或者說電視媒體的播報，在越野繞圈賽（XCO）是一個非常重要的事情。至於為什麼重要呢？這點容後再說，SOMB這邊先來說說什麼是越野繞圈賽（XCO）

綜觀上述UCI比賽規則，光是所謂登山車「越野（cross country）」賽事，就被分成八項，更不用說還有下坡、4X等比賽，可見登山車是一種非常多元且比賽形式複雜的運動。而越野繞圈賽（XCO），之所以是越野賽事的大宗項目，主要是因為它是奧運的項目之一，所以才會被稱為Cross-country Olympic。這也是在我國各級運動賽事自由車項目中必辦的比賽，例如全中運、全運會、全錦賽、全壯會。

除了越野繞圈賽（XCO）是因為奧運項目而熱門外，還有就是因為它的比賽型態而使得觀賽者樂於觀看。這種繞圈的形式，就如同我們在看摩托車、F1等賽車比賽一樣。基於此在UCI官方規則當中明確規定：「越野繞圈賽的賽道安排應該要吸引人注意，以促進觀眾輕鬆觀看以及任何電視報導。」可見要讓觀賽者觀看比賽是多重要的事情。

所以回到一開始，為什麼SOMB會說本屆全中運有網路直播是一件非常重要的事情，因為要被觀看這件事情，就已經明定在UCI官方規則當中。當然可能會有人要說，這裡面其實有著商業考量，UCI這麼做是為了賺取轉播費或是廣告之類的。SOMB這邊並不否認比賽的商業行為，運動賽事本來就是會跟商業行為相輔相成，況且有看過這次全中運越野繞圈賽的朋友應該也知道，直播過程當中並沒有插入任何的廣告或是商業宣傳。既然沒有任何商業廣告，那又為什麼要直播？一言以蔽之：「推廣」！

一項運動的發展，不可能只靠愛好者相互之間的流傳，從愛好者到選手，甚至所有公部門、私部門能不能相互合作，都是至關重要、缺一不可。若是只有一部份的人在努力，即便取得一些成果，最終都會成為曇花一現，變成三分鐘的熱潮而已。如何讓一項運動能夠最大限度的去散播，媒體可以說是最大且最佳的利器。
SOMB曾有幸擔任過全錦賽、全中運的賽事主持，透過這次的網路直播，SOMB也發現這次有許多細節方面做的比當時擔任主持還好，從開賽的選手準備、到賽事結束的收尾，確實又有更進一步的改變以及花費更多的心思，這點非常值得大家的鼓勵以及稱讚，希望在往後的全國級賽事，仍然能夠像這屆一樣有著明顯的進步以及更好的發展。

當然，美中不足之處一定會有，不滿足於現狀，才是進步的動力。SOMB私心的期望，既然越野繞圈賽（XCO）是奧運項目，而且已經被納入為自由車必辦項目之一，不見得以一定要每個縣市都要有場地可以比賽，但是至少能夠朝北、中、南都有場地可以進行比賽，不用像是這屆由台北市主辦卻必須跑到台中市比賽。況且登山車是一項非常親民的運動，場地不單單只是用來舉辦國家賽事，更可以讓民間團體、地方組織來舉行活動，進而達到這項運動的向下扎根以及永續發展。這條路還很漫長，但是一點一點的去改變、執行，累積起來就會成為一個巨大的成果。
我是SOMB，我們下次比賽見！