在擔任雜誌編輯的時光裡，我曾經寫過一個或許很少人注意的小專欄——《點鋼成金》。專欄專門挖掘老鋼管車背後那些不易察覺的小故事，並將它們與那個時代的記憶緊密交織。當時的我，雖然沉浸其中感到無比幸福，但我清楚知道，有耐心閱讀這些故事的人並不多。這個專欄，看起來更像是我個人的單車筆記，被夾在最新車款和各式廣告之間，安靜而孤獨。

2012 單車身活專欄

2024年我任職的公司-CYCLING FABRO法博國際，接下了LOOK品牌在台灣的代理權，當我們著手規劃台北車展的新品發表時，那些年撰寫專欄的初心再次湧現。我不希望這場發表只是例行公事般地展示新車的重量或規格；而是希望透過一場生動的展覽，讓LOOK這個品牌真正走進人群，與車友建立起真實而深刻的情感連結。

如何透過展覽，細膩的呈現品牌的DNA與核心價值？

我相信真正值得喜歡的品牌，必定擁有一個穩固而鮮明的精神核心。要是參與者能透過這次展覽，細細體會品牌過去的故事與脈絡，並因此更自信地做出判斷與選擇，那是多棒的一件事！
我開始拜訪幾位收藏界的重量級人物，試圖找到這些故事的入口。其中一位是全球知名的單車收藏家Asahi Chang，他對單車的癡迷與驚人的收藏數量，完全達到世界級的水準。這次展出LOOK的296車型，甚至LOOK總公司都未曾完整收藏。

另一位氣質出眾的企業總裁Kevin Lee，不僅擁有豐富的單車收藏，對汽車歷史故事同樣充滿熱情，從他豐富的知識與細膩的講述中，我得以更深入地接觸那些迷人的歷史細節與趣聞軼事。

新一代的老鋼管玩家，湯車苑的阿湯更是熱情分享他多年來收藏的稀有踏板，顯示LOOK品牌在單車踏板史上的前衛與創潮，並為我們娓娓道來LOOK早年如何幫其他品牌代工製作，以及LOOK在環法賽中的高光時刻。不過最讓我津津樂道的是，當年王牌GC選手背後的宮鬥劇般的對決，這些故事，甚至連網路都難以搜尋到，卻因為他的分享，成為這場展覽最具溫度的基底。

為了讓展覽不僅有深度，更能融入生活的情景中，我們特別邀請了台灣布花藝術「減簡手制」的主理人陳子瑜操刀本次主視覺設計。同樣也是單車愛好者的他，以手繪質感的方式，將單車零件拆解與重組於平面上，再轉換到立體的空白795RS車架上，帶來整體有趣的視覺體驗。

於此同時，我也希望這個展覽中的感動可以延續至日常生活，因此設計了一系列富有溫度的伴手禮。
第一個是被周邊商品給耽誤的茶飲品牌DRIPO合作，推出以LOOK標誌性的紅、黃、藍為特色的茶杯桶與茶飲，讓外國賓客可以簡單融入台灣新潮的喝茶文化。同樣也是台灣設計師包袋品牌fyberforma，使用100%可回收的TYVEK®(泰維克)，製作了銀色手提肩背袋，融入主視覺的元素；並特別印製一份活動專屬的CYCLING FABRO PAPER報紙，讓參與者透過紙張真實的觸感，感受品牌的誠意。

特別活動日當天，當陳子瑜現場彩繪車架，阿湯動情地講述著LOOK踏板的歷史細節時，我真切的感受到每一位參與者的專注與共鳴。即使展覽結束，人們沒有散去，持續興奮地分享著彼此的感動，彷彿不願這個美好的時刻過去。

這場展覽不只是一個品牌的故事，謝謝你們一起寫下它。
This exhibition wasn’t just our story — thank you for writing it with us.