嘉南大圳旁機車行 / 薄薄鏽蝕下折疊車

2020.6.12 週五
台南市區過了嘉南大圳往北,就是安南區了。寬闊的街道,美麗的河畔,和一台被掩蓋在鏽蝕下美麗折疊車。

嘉南大圳

台南安南區位在鹽水溪和嘉南大圳中間的區域,如果從google map上往下看,像是河中沙洲的地方。其實會好奇,為什麼鹽水溪和這條大圳會靠這麼近。如果說是為了灌溉,那只要一條水道就應該足夠了吧!只可惜不是土調水文專家。

今天又來到這裡,在等待的時候在街頭巷尾晃晃。一個轉彎,就在路邊一堆機車零件當中,發現了這台紅色有點生鏽的摺疊車。


折疊小徑觀察

Flyer Folder, 翔鷹牌,車身上是這麼寫著。老樣子,網路上一點資料都沒有,只能找機會去老自行車店打聽看看,得寫入訪談筆記本當中,怕忘記。

車架本身是鐵材的,省錢,但是卻順著鐵材普遍都是圓管的特性來設計車架的外觀,有種簡約。將較於現有大部分品牌鋁合金車身折疊車的外觀,多了流線,多了粗細,多了細節,總覺得有美感。

車身上比較能判斷出來的車架前叉的焊接前零件,我只能看出兩個。一個是摺疊盒,另外一個則是前叉的肩蓋。這兩個零件的型態細節是我在鐵製品零件的工廠宗穎工業看過的,幾乎一模一樣。當年那個年代做這樣的產品的人多,不過隨著鐵車年代轉變成鋁合金和碳纖維後,則漸漸式微。

仔細看過車上大小整車零件,並把有LOGO名稱的記錄下來之後,有以下幾個:正新輪胎、台萬品牌XEROMO的腳踏板、彥豪品牌POLYGON的夾器。雖然在台灣整車和補修市場中,除了正新輪胎外,這些品牌並不為普通消費者熟悉,但是在國外通路上應該都還算有點能見度。特別是台萬和彥豪這兩間公司,

除了在多國都有生產基地,並且有漂亮的營業額和市占率外,在代工OEM的部份也算是該生產品項中的翹楚單位。彥豪主要是歐美客戶的剎車夾器和把手等制動剎車系統的台灣龍頭,台萬則為腳踏和多元化自行車零配件的生產翹楚。甚至在各國重點市場也都有銷售據點和倉庫,至今已成長為世界等級的廠商。


其他的零配件也都是美觀的。其中像是車把手的折疊盒、快拆的適當使用、剎車夾器和土除的阻力相對關係設計、車架上的後下叉和中管的打扁後銅焊固定的設計、腳柱的選用、後土除上的反光片選用等。

特別讓人留意到的,除了導線座是用開放式的ㄇ型鐵條固定位置,可能是為了留出摺疊時前後拉扯的空間外,反而是車架上有很多取付焊接在車架上,但是卻是閒置在那裏的,不知道當初是為了什麼額外的零件應安裝在上面。如這組取付和鉤爪上閒置的孔位置配合起來,也許是為了讓使用者可以擴充後貨架;而這個L型的部分,也許是為了鎖上特定的鍊蓋吧。這樣的規劃可以感受到此台車在設計時為了擴充性的用心。

手握上的字樣為YANG MAR WR-2617,。在研究後發現,若將YANG MAR兩字合併為YANGMAR,則成了日本知名的農用車品牌(就跟我的英文名字在網路上查到的是澳洲的農藥品牌),其他和自行車相關的訊息闕如。

車體上除了車架前叉和幾個重要零件外,很多細節的螺絲和配件都生鏽了,除了日曬雨淋的緣故,也凸顯出來當初廠商在設計這台車時,將成本都壓在主要零件品質上,對於如鍊條這樣的消耗品的規格則用節省成本做為考量了。


腳踏車旁的環境

雖然說這樣說對這台車很不尊重,不過車子身處在機車廢料之中也有種美感。對著這間名為力泰三陽機車的機車行探頭探腦了一下,有意思的是居然有台HONDA STEED被供奉在門口,這台也算經典的嬉皮車款,聽說在日本是有很多同好會的名物,美麗而流線的造型真的很適合拿來品味。

門口的狗狗看我鬼鬼祟祟不懷好意地叫了幾聲,裡頭有一個大哥就晃了出來問我在幹嘛。我說我在看你這台摺疊車,我們一起靜靜的端詳了他一會,

林大哥說,他是附近的鄰居人家留下來的。一開始車況也很好,後來就有點爛掉了。新車聽說一兩千也不便宜,我就常在附近廟口晃來晃去用,現在連走路也懶了,更不用說騎車。摺疊的部份其實也沒什麼在折,就比較沒需要,所以一次也沒用過,也沒遇到什麼東西壞掉需要修理過,其實現在也還好好的。

我點了點頭。

「你想要嗎?送你也可以呀」

「沒關係啦,就做紀錄而已」,我說。


這台車上的零件生產廠商

台萬工業股份有限公司

台中市大甲區重義三路56號

成立於1983年,初期以 XERAMA自行車踏板品牌生產製造為主。後期推出花鼓、車燈 及相關零組件。目前於台灣、荷蘭、捷克、德國、美國、印尼皆有分公司。目前踏板台身自動化生產設備,塑膠射出、鋁合金壓鑄、CNC全自動化加工機、精密無心研磨機等,皆於廠內自行生產與加工。踏板軸心自動化生產設備,更採用最新五模具五沖程機台,提供踏板軸心更準確的刻度間格、軸心真圓度等,提供自動化機器人組裝線所需的高標準化規格來達成市場優勢。

官網圖片

宗穎機械股份有限公司

台中市大雅區昌平路三段689巷6弄53號

成立於1988年,主要生產鐵製車架前叉零件,目前以復古銅焊車需求之鐵沖壓的接頭生產製造為主,為現今僅存之全品項接頭規格廠商。目前在該品項是佔率幾為95%以上,使用宗穎公司之接頭品牌,遍及歐美,又以自行車大國荷蘭丹麥為大宗,復古知名品牌GAZELLE, BATAVUS和丹麥的RALEIGH 目前皆使用該廠製造之零件燒焊而成。


正新輪胎

彰化縣大村鄉黃厝村美港路215號

全稱正新橡膠工業股份公司,為臺灣最大的輪胎製造商。創辦於1969年,主要產品為人力車用內外胎、自行車內外胎、摩托車內外胎、ATV輪胎、農耕機和工業用車輪胎、卡車客車內外胎,以及轎車、輕型卡車、拖車用的輻射層輪胎等。該公司在臺灣彰化縣境內設有五座生產工廠,並於中國大陸、泰國、越南、印度、印尼等地投資設立工廠,且先後在美國、加拿大、德國、日本、荷蘭等國家成立分公司,為布局全世界之國際化企業。該公司與日本東洋輪胎有技術合作關係,並以「Cheng Shin」、「CST」、「MAXXIS」、「瑪吉斯」等品牌行銷全球。

官網圖片

彥豪金屬工業股份有限公司

彰化縣秀水鄉鶴鳴村民主街138號

是一家總部位於臺灣彰化縣秀水鄉的自行車煞車零部件量產製造商,成立於1986年,現以代工生產並銷售各式自行車零件為主要業務。主要產品為油壓式碟式煞車機構、夾式煞車機構、煞車皮、煞車把手及其他相關零部件。旗下品牌有「TEKTRO」、「TRP」。因具有自主研發能力,曾榮獲得德國Eurobike Award、iF Product Design Award與Red Dot Award 等設計大獎,並在歐美中高階市場的獲得市佔率和口碑的肯定。

官網圖片

Flyer Floder, 翔鷹

找不到資料。

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