自從爸爸生病之後，我常常獨自坐在路邊看著人來人往，每個人都很努力的生活，忙忙碌碌；反反覆覆，在紛亂的社會百態中流轉，有人騎著UBIKE上班或上課，有人排隊買早餐，有人負責整個城市的交通秩序，有人睡在醫院前的廣場，有人還在努力辛苦的拾荒。

拾荒者在資源回收的體系中被層層剝削，他們多數是貧窮的弱勢社群，出現於街道、市場、隱密後巷等，從人類社會產生的廢品中，尋找剩餘價值，即使每天不畏天氣酷熱或風雨，所換來的僅僅只夠簡單裹腹。

有次與朋友約在公園見面，他剛好買了兩大罐豆漿，想送一罐給正在翻垃圾桶的拾荒者，拾荒著露出驚喜的表情，但是後來拒絕，搖搖頭小聲的說：「家裡沒有冰箱，帶回去也會壞掉」，轉頭牽著龍頭已損壞，無法達到煞車制動的腳踏車。

整台車搖搖晃晃，雖然是電鍍製龍頭也經不起歲月催殘，拼湊著勉強合用的零件，輪胎也已龜裂破損，腳踏車貨架上面裝著新舊不一的紙箱，遮蔽其斑駁痕跡也略顯滄桑，這些都是拾荒著賴以維生的財富。

許多回收物對於較年邁的拾荒老人而言，更是沉重的負荷，推著比身高還高的回收物，穿著破舊的雨衣撿拾廢紙箱及金屬罐，拾荒的時候有人像丟垃圾一樣丟在拾荒者的身旁，灑水車也毫不客氣的經過，拾荒者腿腳很不方便，拚命地踩着銹蝕腳踏板，孤寂的身影似乎也早已習慣。

好心的年輕人在上坡處幫忙推了一把。

從前，家裡的物件如果壞了，人們都習慣性地拿去修理，雨傘、衣服、鞋…似乎什麼都可以拿去修，師父們反覆琢磨修補的合理位置，增加物件的剩餘價值，就像是神奇的藝術家，而腳踏車當然也可以。

人生如果可以像腳踏車一樣修復，我想整輛車最重要並且手續最繁複就屬車架，如同人的本體，而輪胎承載壓力過高，組織變得比較薄弱、鬆軟無力，再補胎，像是補強內臟與皮膚之間的薄膜，輪胎防塵蓋經由砂輪拋光，亮光漆包覆隔絕空氣和水分的傷害，實現最小的花費達到最大的效益，換點零件疏通油路，前煞車不是裝飾品而是保命的器具，漸漸恢復昔日應有的丰采，成功完成一場器官微創手術。如果一切還有機會重來，需要時間去沉澱，擦乾眼淚，因為比眼淚更有溫度的是重新開始的勇氣。

「請問，可以幫我回收這個塑膠罐嗎？」

「好啊。謝謝，謝謝妳，謝謝妳喔！」

讓人感到振奮的是，他們沒有放棄人生啊！只是在邊邊角角的舞台，被社會冷落、排擠或孤立，因為我們不夠寬廣，使得他們很邊緣化，即使沒有高檔單車的尊榮，卻有著樸實無華的恬靜。

單車也好，人生也好，使之長久的最好辦法就是珍惜，很多時光也許無法重新做決定，但我們的內心，可以依舊保持著這份善良美好，能在關鍵時刻拉身邊的人一把，誠誠懇懇地學習換位思考，互相尊重，欣賞彼此對於生命的執著，重拾信心慢慢來，

一切都會好起來。