Who

店裡面有老闆跟老闆娘兩個人，長得很有夫妻臉，講話都很客氣，但又中氣十足，聲音宏亮。若是想改裝或是訂製車，就找老闆；而老闆娘親切的招呼客人，或是喊老闆快來修車，誰誰誰來了！

When

77號單車站每天固定下午1點到晚上9點營業，全程都老闆自己服務。客群以民生東路上的過路客為主，隨時隨地都有可能出現，就像驚喜一樣。如果想跟老闆好好聊天，最好的時機是下午開店到傍晚這段時間。

Where

店面就在民生東路上，店面附近有行天宮，救國團，長榮海運等單位。經過的人潮有大學生、跑業務的、婆婆媽媽，因此須要滿足各式各樣的需求。

How

老闆不但很樂意給客人各種選車建議，對於每天各種上門的難題，老闆都會勇於接受消費者來店裡面維修的挑戰，每天都像在考試一樣。老闆最期待的，是讓每個想騎車的人都能找到心中的那台車。

shop

老闆以前經營義大利精品，所以對於裝潢很講究，店裡面一二樓的燈就能看出端倪。店裡曾經代理MASI 車，讓單速鋼管在消費者之間的推廣頗有貢獻。後來也開始接受客戶訂製，每台訂製車都會掛上了77號單車品牌。

看著老闆用一隻挖胎棒在20秒內把內外胎分離，接著拿著電火布輕巧的纏繞輪框與內胎的接觸面，來避免鋼絲銅頭刮傷內胎。又找了一個起子，把氣嘴孔鑽開，這比纏上襯帶還牢固。老闆再隨手拿起一條內胎，看似簡單的動作其實老闆已經注意到車輪框的高度，需要有夠長的法嘴內胎來更換。裝內胎前，先用打氣筒打個4，5下，讓內胎有點氣之後，再和外胎一起裝上輪框。

整家店只有老闆跟闆娘兩個人。老闆說：「以前這裡也有僱用員工。但是有了員工幫忙，就會讓自己想往外跑，成天都不在店裡面。」(闆娘認同中) 「現在每天準時從下午1點到晚上9點，一個月只休4天，這樣反而更好。我想是因為台灣人都喜歡找老闆吧？常常能看到老闆跟闆娘，也比較安心。」

後來，門口經過了一個短髮、牽著一條可愛的柴犬的年輕人，就刻意停在門口跟老闆打了招呼。

老闆說，剛剛離開的這個客人已經來跟我買第三台車了。一開始，他只想買便宜的通勤車，預算大概7-8千元。後來仔細地聊了聊，原來他想要的風格是有單速車精神的那種。畢竟學生沒錢買太貴的車，只好在顏色上面動手腳，把單速車顏色弄的五花八門。老闆因此而推薦他買咖啡色，結果一問就中！他開心，我也開心，這就是一種成就感吧！

從開店這段時間以來，老闆伴隨著很多人長大。國中時從通勤車開始開始騎車，然後升高中後跟朋友一起玩單速車，上大學參加又參加了自行車社團。也有客人在學生時代買台MASI的車，上了大學換騎重型機車，老闆也幫助了不少人入坑再脫坑。看著客人一點一滴的變化，也給77號車店留下了滿地的痕跡：生鏽的鏈條、破損的坐墊，每個零件都可以細數出很多故事。

其實老闆跟自行車產業鍊也是有些淵源。也因為這緣故，反而更知道這個行業的不容易。大家總是一窩蜂的跟著現在的熱潮：小折、單速車、公路車，然後玩三鐵，接著去跑馬拉松。反倒是因為這些一窩蜂，老闆對於單車的熱愛才更展現出來，不因為熱潮退去而慌張；同時也因為喜歡，找到了適合自己的路線來推廣77號單車。

聊著聊著，老闆提到附近車店是怎樣開了又收了；還有些老朋友們經過門口的時候，笑說老闆你怎麼還能撐著？

老闆自己也說，接下來年紀老了，小孩也大了，再看車店怎麼繼續下去吧。自己只是很單純的享受著自行車帶來的樂趣；只要有每天組著車帶來的成就感，就是讓他可以一直做下去的動力了。