踩著青春向前跑~~ Go Go GIANT

2022.8.11 週四
踩著青春往前跑 … 這是五六年級同學們耳熟能詳的一首廣告歌 , 這歌詞來自捷安特的廣告 , 也可能是捷安特第一支在台灣電視上放送的廣告 。

大衛西

因為之前的公司需要一個英文名字,就隨意取了David.C當做應付。然後在一個無意之間,將這英文名字翻譯成中文,從此就以此為筆名。在自行車的碳纖維業界待了16年,最後還是覺得冰冷的鋼管車比較有溫度。

跟很多台灣小孩一樣 … 我第一台真正屬於我自己的車 , 是一部"捷安特"的腳踏車 。 當時大部分的小孩還是騎著一般高手把 , 手把前方裝了菜籃 , 側邊有著密封鏈條蓋 , 騎起來"嘎嘎"叫的日式淑女車"(輕快車)。 所以騎著一部很高很強的彎把十段變速跑車在當時是很時髦,甚至是有些臭屁的事 , 尤其對一個小學五年級的男生來說 , 當時大約是民國71年  。國小五年級的暑假 … 因為被父親要求去一個外國老師家裡學習英語會話(我還記得他是一位來自美國的老師 , 中文名字叫"威力傑") 。 可是老師家距離我家有段距離 , 所以家裡決定要買一部腳踏車給我 , 也就是說我以後不需要再跟哥哥搶腳踏車了。

我趕忙切開我的"綠色塑膠豬公"撲滿 , 算了一算裡面共有1300元左右 。 也因為我的生日快到了, 所以母親就贊助我2500元 , 這樣一共就有3800元了 , 這就是我買車的預算 。3800元在當時是接近一個工人一個月的薪水 … 但是只夠買一部入門的"名牌"變速自行車 。 所謂的"名牌",也不過是 KHS , 捷安特 , 來禮(美利達工業) 等等國產品牌 。 在那個年代 , 台灣的組車廠看到"捷安特"在台灣自創品牌的成功 , 就抓住機會紛紛跟進 。 所以除了上述的三大名牌之外 , 記憶中還有"速跑達" "e e 自行車" "傑克牌' 以及老牌子"東劍" & "正道"自行車,而且竟然也有"特安騎"這種仿音的品牌名稱 , 那段時光算是台灣自行內銷市場創新品牌的戰國時代 。

1982年.美利達生產的來禮女王25淑女車

彎把變速自行車

那天我口袋裡裝了錢 … 一直催促著母親趕快帶我去買腳踏車 , 我一直挨到晚上母親才得空帶我去當時家附近的"捷安特"專賣店買車 。 那時的"捷安特"專賣店標榜著"不二價"商店 , 母親跟我早就鎖定了一部價格3800元的彎把十段變速跑車 。 在店內母親不放棄的殺價 , 而車店老闆也不示弱的還價 。 記得到後來母親作勢要拉我離開 , 佯稱要到斜對面的"來禮"自行車看車 ,可是怎知她不爭氣的兒子竟眼角含淚而且賴著不走了, 當時車行老闆看到我的堅持以及剛開始的那幾年 , 市場上的兩大品牌"捷安特"跟"來禮"自行車間的白熱競爭 , 最後也稍微心軟了 , 以3700元加上一個"鋼圈型"的車鎖成交 。

這部跑車是香檳色的 … 目錄中的名稱叫"流星" , 廣告目錄上寫著 ~"靜如處子,動如流星" , 有著當時捷安特標榜的"三漆四烤"亮麗的金色烤漆外觀 , 與車身同色的前後擋泥板 , 除了裝在龍頭上的 SHIMANO鋁合金變速桿 & 煞車夾器是鋁製品之外 , 其它都是電鍍後仍然會生鏽的鋼製品 , 我平常都使用"針車油"擦拭防鏽保養 。 難得的是這台入門車使用正"日本製"的 SHIMANO 十段變速系統 , 在當時算是很漂亮的一台車 。買車那晚當然是睡不著的 … 隔天早上不過剛過六點鐘 , 我躡手手躡腳地牽了車就騎到海邊去 , 很有畫面地坐在堤防上 , 吹著早晨來自太平洋的海風 , 靜靜欣賞著我人生中的第一部變速自行車~~~捷安特 "流星" 。


捷安特 "流星"

車終於買了,如果事情就此結束也好,但其實不然,套句現在流行的一句話,這才是入坑的第一步。我天天期待著上學或是放學,並不是我買了車就愛上學習這件事,只因為上下學的過程是一段可以跟我的腳踏車相處的時光,品嚐同學或是路人羨慕的眼光是會讓人上癮的。到了假日更是與同學安排了行程,一大早就跟著大夥騎車上山下海,當然我的學業成績就此一落千丈。我常常回頭問自己是否會後悔?我的答案總是否定的。

直到國中一年級我才算是正式加入車隊,這當然是瞞著家裡的。那時所謂的自由車隊,大都是附屬在品牌自行車的車行底下。每天放學後的黃昏,跟著學長們一起練車是我當時最快樂的事情,身材虛胖且對體育完全不擅長的我,竟然能在自行車運動當中得到相當大的成就感,我想這也是我對栽入自行車運動這件事不後悔的原因吧。


當然不只我瘋自行車,適逢台灣經濟起飛股票飛漲,老百姓開始活的寬裕了,父母給小孩購買通勤用自行車的預算,從老早的台幣一千多塊雜牌淑女車,購車預算一路上升到單價四千甚至更高!具有變速功能的自行車。從電視上或是雜誌頁面也可以看到各家自行車品牌放上精心拍攝的廣告影片,其中尤以捷安特的廣告特別迷人。不可諱言地,捷安特用廣告的手法把自行車從單純通勤的功能,推廣到運動休閒這個高單價的領域是極成功的。其實我一直到好久之後才知道捷安特這個品牌生於台灣本土,而不是之前以為的進口品牌。可見當年沒有網路的時代,廣告對於消費者的影響。

(網路照片:紅武士)
(網路照片:黑武士)

當全台灣都在瘋自行車作為休閒時,我還記得有電視節目為了在花蓮的鯉魚潭拍攝端午節特別節目,向我們的車隊教練商借選手的自行車放在歌手的後方作為背景。也有早已消失的化妝品品牌「愛麗嫩」,讓可愛俏皮的模特兒在廣告裡不忘記牽上一台捷安特。最後甚至有片商開拍了一部關於BMX自行車的電影:魔輪。

這部電影是由風靡全台灣的電視劇「星星知我心」裡面的天才童星小彬彬主演,他在電影裡面騎著一部捷安特頂級的BMX「太陽神」,這部電影把台灣BMX的風潮再推上另一個高峰。我當然也不落人後地趕著流行換了一部BMX,是一台捷安特的「黑旋風」,一部有著閃亮電鍍車架的BMX,配著日本進口紅色的Sugino鋁合金齒盤與紅色ARAYA 輪圈。

網路照片
(網路照片)

買了BMX之後我才發現這車根本騎不快,這並不是我要的風馳電掣感覺,加上膽量與靈活度都不夠跟人去跳U型板或是耍特技,例如:蜻蜓點水、神龍擺尾、獨輪等等,所以短短騎了28天之後就賣掉了。此時 BMX的運動也開始被教育部等單位所關注,當局認為此項運動會讓青少年成群結黨,並在馬路上騎車耍特技影響交通,遂行文當時的自由車協會(1983年),文中表明不鼓勵這項運動的推廣,並對於擅自改裝的BMX自行車將予以沒收,之後台灣的BMX運動在各地就迅速地消失殆盡。 幾乎是同時,我的父母對於我成天沈迷於自行車感到憂心,遂痛下決定讓我轉學到一個幾乎連一間像樣的自行車店都沒有的封閉鄉下,我做的自行車大夢也就此醒了。

直到大四時 ,在學校路邊撿了一台捷安特 , 這個夢久又開始…

未完待續

看更多

蝦姊專欄 「自行車之國 - 荷蘭」(上)

喜愛騎自行車的各位也一定知道荷蘭是自行車大國,荷蘭是怎麼演變成如此自行車友善的國家呢?讓我們簡單回顧一下荷蘭的自行車發展歷程,以及民間力量扮...

巷口車校外教學-自行車探索館

大家念書都有參加過校外教學吧? 通常都會去很有意義的地點,像是美術館,歷史博物館,植物園等等,現在校外教學又增加了一個新地點,自行車探索館,...

拍攝腳踏車不簡單 / A面B面傻傻分不清ME+

從東門站開始的行程,搭著捷運到了雙連站。卻在不是本意的情況下,當作是我噠噠的鏈條聲的一個美麗的錯誤。順便讓達人走了一趟雙連站到中山站的新規劃...

省府單車騎遇記-一場眷村小鎮探索之旅

一場以自行車為主題的眷村環境跟小鎮旅遊的活動,從市集活動到尋寶遊戲,小鎮導覽與集點活動,可以把單車活動搞到這個熱絡的,感謝幕後推手Sam了!

crossmenu linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram