凹豆車夫市集活動表訂中午12點可以開始設攤位，大約12點的時候，就看到幾台cargo bike陸陸續續地抵達，載滿了啤酒，可樂，器材設備逐一抵達竹棚底下，看來今天仗陣很大，但是主辦方看著天氣不妙，一直下雨的情況，剛到的攤商都因為沒有準備帳篷，也一起躲在竹棚下想著該怎麼辦。乾脆二一添做五，把沒有帳篷的攤商跟竹棚的攤上擠再一起，畢竟雨勢越來越大，可能今天會來的民眾也不多，攤商看來只好相互取暖了，今天大家就一起坐下來聊天吧。

說也奇怪，慢慢的人出現了，明明還一直再下雨，漸漸的竹棚下的攤商變多了，像夜市擺攤一樣的，鋪上了地墊就攤開衣服鞋子，猛一看還是Rapha，或是有人拿了剛煮好的咖啡到處走動，原來已經有攤位的手沖咖啡煮好了，指有雞飯發揮了他最強大的功能，放張桌子立刻變成路邊小吃攤。漸漸的有人聚集在巷口車的布條底下，問著這台腳踏車是怎麼樣的概念，幾乎多數的人都參加過前一次的車夫市集，

在活動中感受到熱情跟樂趣，今年才會不畏懼風雨的再來一次，加上這次跨界凹豆，吸引了更多人來，車伕們肯定不會只有玩腳踏車，有位朋友就說，我已經噴了4000了，但是超值到不行，還有一個100元的煮水壺被紅點的Joy 帶走，旁邊還有供應可樂跟啤酒可自取用，大會說，這樣可以減少被客訴，那我也希望貿協可以學習一下這個精神，每年的台北展跟台啤合作四天，大家有酒喝客訴就會少了。

前次也有參加，今天主要目的是希望提供消費者試乘體驗，天公雖不做美，但仍吸引了不少人在攤位前駐足了解Tokyo bike的特色。

tokyobike發源地始於日本東京市郊的谷中，以Tokyo Slow 的概念進行發想，車架的設計讓鋼管車從傳統中走出新的風貌，重新詮釋後的tokyobike保持樸實復古的韻味，更添加了時尚的色彩。自行車是享受城市的一種方法，騎乘的舒適度和輕巧性可以為旅行的過程帶來更深刻的回憶。日本 tokyobike 的設計，不只輕量舒適、帶著樸實的復古時尚感，與西方單車品牌相較之下也更適合台灣人的身形。而最吸引他們的，其實是 tokyobike 以「社區型態」經營每間店，他們不開在繁華的鬧區，反而選在谷中、中目黑的郊區，販售的零件、配品也都是也都偏向實用，「日本人對腳踏車需求有點像台灣的機車，他們並不是要做得很高級，而是生活日常活動的配件。」(以上摘自官網: http://tokyobike.tw/)

來自丹麥哥本哈根的Omnium Cargo，於單車快遞文化中發展出好操控，穩定，輕量，便於城市中使用的現代貨單車 - Cargo bike，讓您載著貨物也能靈活的穿梭在大街上。在歐洲這類型的載貨工作車很常見，穿梭在大街小巷送貨，採買搬運等工作。CargoBike的設計經常是這樣的大小輪配置讓出前面的平台空間方便載貨，通常需要一點時間習慣平衡，而OMNIUM CARGO是我們試過幾乎人人都可以輕鬆上手，操控流暢並且非常穩定的載貨單車。(以上摘自官網: https://www.pineconeworks.com/?p=3477)

迪卡農帶著二次良品到現場擺攤販售。什麼是二次良品呢？發現某些商品包裝損壞，但產品仍是新的商品有些不完美，如髒污、刮痕，但不影響商品本身功能客人觸摸不到，僅因灰塵堆積而髒污之展示品。每件商品都值得被珍惜，希望透過這次的凹豆車夫市集再一次被珍惜的機會，讓喜愛單車的你、熱愛單車的你，邀請您一同實踐永續發展。 迪卡儂在台灣的起點，可回顧至到90 年代台灣「自行車王國」，

由於當時需要大量的自行車及運動相關器材的出口，迪卡儂決定在台北成立採購辦公室。而自 1990 年深耕台灣至今，即將邁入第三十年的歲月。從一開始的 5 名員工，為了讓台灣人對迪卡儂更有記憶點，還幫迪卡儂取了一個可愛的小綽號：豬腳滷(台語)。最重要的是消費者對迪卡儂品牌的信任，也讓台灣於今年邁向第 16 間實體門店，讓更多運動愛好者能夠更輕易接觸並體驗到不同運動。(以上摘自迪卡儂北區公路車社團https://www.facebook.com/groups/1917510331806253)

AirFly 來自於福井縣鯖江市是日本眼鏡製造的重要據點，日本漆器發源於鯖江，社長因為很熱愛運動一般眼鏡都不好戴，所以與研發者研發出連女性及小孩也可以容易操作來回上下左右移動的全方位眼鏡。台灣護視公司是Airfly運動眼鏡的台灣代理，現於新北市板橋區的睛品眼鏡有全系列展示，並在明年會有一波新品上架在募資平台，讓消費者更便利的購買到最新一代的Airfly眼鏡。(以上摘自官網https://netshop.zygospec.com/)