美國自行車聯盟歷史相當悠久，其前身為美國車手聯盟  （League of American Wheelmen）發起於 1880 年五月，是為了爭取自行車路上權益而成立的組織。讓我們回到 1880 年代，馬偕醫師剛來台設立醫院、台灣還沒有鐵路郵政，甚至未被清帝國劃為一個省份，也還不是日本領地。這時的美國正經歷一波高度的經濟成長，正積極的拓荒與鋪設鐵路中。或許我們可以從背景設定是在1890年美國的漫畫《JOJO的奇妙冒險第七部飆馬野郎》中的場景，或是影集《西部世界》裡的西部世界園區，透過這些作品來想像一下 140 年前如火如荼西部拓荒中的美國景色。根據美國自行車聯盟的描述，當時美國路面充滿砂石坑洞，到了下雨的季節又會變得泥濘不堪。騎馬或許沒什麼問題，但對於騎自行車的人來說非常不利。

城市的路面也沒好到哪裡去，當時並沒有柏油路，多半使用鵝卵石或木材鋪路，路上還充斥著垃圾和馬糞。英國作家同時也是諾貝爾文學獎得主魯德亞德·吉卜林曾在1890年代造訪美國，形容美國的路面崎嶇不平又臭氣熏天，並用海灘來形容美國的道路。不只是路面的狀況對自行車不友善，當時警察也常常將自行車趕出主要道路，部分地區還有禁止騎乘自行車的法令。於是美國自行車聯盟將自行車愛好者們集結起來，希望能爭取自行車騎乘的權利，這其中包含鋪平道路以及修改法律，好讓自行車可以更暢行無阻。這些自行車騎手也自發性地在路上設置路標和路線圖，幫助大家找到路，逐漸地影響了美國的道路基礎建設。

可以說如今美國能擁有平整的路面、清楚的路標和友善的法律，得好好地感謝這些自行車騎手！受益的不只是騎乘自行車的人，連帶開車的人與行人都一起受惠。由此也可以看出美國自行車聯盟所擁有的倡議血統，至今仍然在推廣與爭取更好的自行車環境而努力著。

如今自行車聯盟的業務範圍逐漸擴大，除了向政府建言，推動修改法律、興建適合自行車的基礎建設，也與學術界合作，發布與自行車相關的統計資料，與自行車相關的研究。規劃並提供自行車騎乘路線圖供民眾下載，此外還舉辦自行車峰會、每年五月的全國自行車月活動以及各種自行車教學課程。

自行車聯盟每年也替美國各城市、企業、大學以及地方自行車組織做評等，稱為美國自行車友好計畫（Bicycle Friendly America），會依據公平性、工程設施、教育、鼓勵措施和評估規劃這五個指標來給分，獎勵對自行車友善的城市或團體，也讓各組織單位能互相學習改進。在官網上還能找到各種五花八門的懶人包，諸如，如果想要跟當地政府提議修法或興建設施該如何進行、想要組織在地自行車團體該怎麼運作、想宣傳自行車的好處或是活動又該怎麼操作，內容包山包海，想得到的想不到的通通都有，很適合自行車愛好者們去挖寶。

例如自行車月的宣傳懶人包中，還包含了自行車賓果！連社群媒體上的梗圖發文都幫忙注意到了，下圖為翻成中文版，大家也一起來賓果一下，看看能連成幾條線！