關於環法自行車賽事的五四三

2022.10.27 週四
舉行於每年七月的環法自行車賽事已經結束了,談論關於自行車賽事或是與之相關的運動項目訊息,我顯然是比不上各位巷口車讀者大大專業,只能在賽事之後,聊一些關於環法自行車賽事的場外五四三。

環法自行車賽(Le Tour de France)是每年夏天舉辦的多賽段公路單車賽。顧名思義是在法國進行並且環繞法國一週,其實中途還是會出入周邊國家,如英國、比利時、德國、西班牙、荷蘭等。賽期 23 天,每年安排的路線不一定,所到之處總能促進觀光,最後都會結束在法國巴黎的凱旋門。賽程通常超過 3,500 公里,第一屆環法的距離 2,428 公里,而最長的則是 1926 年的 5,745 公里。2022 年是第 106 屆的賽事,開幕站選在了以自行車友善聞名的丹麥首都哥本哈根。

完成一趟環法自行車賽事,消耗掉的熱量為…?

Photo credit: A.S.O./Pauline Ballet

一般來說,一名休閒自行車手騎 20 分鐘的自行車大約輸出 250-300 瓦的功率,而環法自行車賽事的車手則可輸出超過 400 瓦,在陡峭的山坡路段甚至達到 1000 瓦,已經足以啟動微波爐了!若要完成整個 21 站的賽程,估計將燃燒 120,000 卡路里。賽車手通常擁有精瘦的體型,沒啥多餘的脂肪可以燃燒,因此他們必須不斷地吃點心來補充熱量。下次大家可以在家中看轉播時,盤點一下各位車手都吃了什麼又吃了多少,順便在電視前一起吃個點心替他們加油!

越來越熱的環法賽道

Photo credit: A.S.O./Charly Lopez

相信各位都感受到極端氣侯的影響,夏天逐年變熱,在法國的狀況比台灣更加嚴重,不斷創下「歷史上最熱的一天」的紀錄。法國各地出現超過 40℃ 的高溫,炎熱、乾燥還引發了數起森林大火。總是在夏季舉辦的環法自行車賽事同樣也得面對愈趨炎熱的天候,環法自行車賽道路面的平均溫度已從二十一世紀初的 29.6°C 上升到 40.1°C(2019-2021年)。主辦單位企圖利用灑水來幫地面降溫,可是只讓路面變得濕滑難騎行,炎熱的問題卻依舊存在。

對於自行車賽車手來說嚴酷的氣候環境也許是家常便飯,過去環法賽事也經歷過土石流、冰雹或大雪導致賽事中斷。國際自行車聯盟制定的極端氣候協議中指示,如果發生嚴苛的氣候事故是可以更改賽道或是停止賽事的,但高溫可沒有包含在嚴苛的氣候裡,各位賽車手只好忍著炎熱繼續騎下去。

還可以怎麼看比賽?地球科學家來陪你!

最後來介紹一個另類的觀賽視角,這是一群喜愛自行車的地質學家們建立的推特帳號 Geology of the Tour de France(@geotdf),一開始是在環法賽事期間,伴隨著賽事的進行,為大家解說沿途的地理、地質訊息!現在業務範圍(?)擴展了,只要是大型自行車賽事會經過的地形都是他們會關心的。

這個推特帳號會介紹賽事經過的各種不同地形,例如石灰岩斷崖、恐龍滅絕時期的地質層、或是附近有哪些礦脈,有時也會解說因當地區民就地取建材,因此讓不同地區的傳統民宅有著不同顏色等等,觀眾也可以透過推特來提問。關心環法賽事或是其他自行車賽事的同時,也能搭配著一起漲姿勢喔!

推特帳號如下:https://twitter.com/geotdf?s=20&t=F97evV3HFGyG3mf9vi5_7g

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