歡迎來到大橘的第一篇自行車行業隨筆，筆者是一名自行車行業的小學生，實際的從業經歷如果算全職還不到十年，加上打工可能有十二到十三年。也曾經待過學界和電子業，目前在海外上班，除了負責自行車零售跟批發外，也擔當海外銷售公司跟經銷商的溝通等幕僚工作，曾經籌辦過15+以上國家語言的會議，深切感覺到自行車行業雖小, 卻是最好的認識世界的道場。

我舉個例說吧！如果不是自行車行業，你在電子業或是其他傳統產業，能夠很快的接觸到各個文化與語種的人嗎？你能很快地站在全球的層面去看競爭者分析嗎？而這在自行車業是可能的，只要你有基本的英語溝通能力跟願意學習的心，不需要相關學歷，你就能很快地對這個行業有基本的認識與了解，同時又能體驗到每一處的文化風土民情。

人生就是一場旅行，而自行車產業可以讓你在工作之餘，更快的認識到這個世界！

坦白說，如果您去Google「文化力」這三個字，得到的可能都是偏企業或是國家層面的解釋，但我今天想分享的是作為一個個人，你我都只是局內人，而非造局者，我們為什麼要提升自己的文化力，快速融入並能跟當地的市場或朋友打成一片呢？

我的理解是這世界如此多元，自行車行業給了我們機會來接觸多種文化，如同你入寶山，而你自己的心態，決定了你能走多遠。你認為你的客戶（不管來自歐洲/東南亞/中東）是希望跟一位熱愛他們文化，跟他們有共同語言的人合作，還是一個抱著高高在上心態，以批判跟論斷視角來談生意的人合作呢？

提升自己的文化力能讓你人在異地時，能快速地跟當地朋友找到共同話題，哪怕要長期出差也不感覺辛苦，而是用一個新的視角來看每件事，大到國家大事貿易談判，小到飯店的擺設，用餐時的小習慣等，也會影響著你的客戶/上司/合作方/同事對你的看法，因為你是否真的了解他們的文化，喜歡他們的食物這個騙不了人，對方是能感受到的，同時也增進彼此的了解跟合作，如果你願意試著去學幾句當地的語言就更好了，只要能說幾句早安晚安謝謝等，很大程度的會增進工作效率。

筆者工作已超過20年，也在美國留學過。坦白說，作為中文使用者，我們先天上在數字跟邏輯上有很大的優勢（給自己一個挑戰: 在每一封商業郵件裡用表格來表達你的意思, 少用文字跟主觀性敘述），人跟人的差距沒這麼大，你差的只是要克服語言跟文化上的距離！不管您是想創業，還是在工作上提升，加強自己的文化力，不但開啟你的世界之窗，同時也可以讓你看到商業上的觸覺，了解國外的自行車產品趨勢跟風氣，難道這不會有商機嗎？

這個行業中我很佩服的一位大陸義烏的老闆，早在2010年前就看到了海外電商的潛力。

很早就布局海外電商，而不僅僅只是在大陸的電商紅海中廝殺。

結合了亞馬遜的東風，將大陸的製造實力往海外運，他的營業額在10年漲了20倍，目前已經在籌備上市，你不能不佩服他的眼光，如果只把視角放在大陸內銷是做不到的。

另一位國內的某自行車整車品牌，雖然市佔率沒有主流幾個品牌高，但一直用心做產品，尤其是看到了Cyclo cross（越野公路車）的潛力（日本早已流行多時），在2016年就有相關產品出來，而當時亞洲市場主流品牌還在拚登山車紅海，儘管這項產品走不了量，但贏得了車友間的好評造就良好的口碑，如果不是時刻盯著海外的風潮，也是不會發現的。

筆者在前幾年曾經很幸運被指派協助韓國公司的改造工作，在去之前，其實我這輩子也就只去韓國玩過一次，韓語更是完全聽不懂，我卻在短短一到兩年內獲得了他們的認同，甚至在一個國際會議的收尾時，其他的外國同事一直以為我是韓國公司的，韓國同事一直把我當半個韓國人看，這也是因為我展現了文化力，沒有高高在上的緣故。

這個聽起來很老生常談，我也不是英語補習班，沒打算賣課程，事實上，我目前也還在學習日文中，英文雖然從小教，但是很多人都不明白這件事的重要性，筆者雖然去過美國念書，但去之前考托福兩次，一次PBT（暴露年紀）243（滿分300），一次IBT 93（滿分120），都不算頂尖，到了美國後一樣可以正常交流，我們華人有個壞習慣，喜歡去取笑別人的發音不標準，事實上，當你到了美國後，甚至未來跟來自德國/日本/韓國/印度的人溝通時，你會發現口音根本就不重要，只要敢講，你已經贏過別人一半以上，英文說重要很重要，說不重要也就這樣，他就是你通往世界的窗，就像一位鐵人三項運動員就是必須練游泳，可以游的不好，但千萬別讓他阻礙了你的發展。一直以來我更佩服那些沒有出過國卻全力自習的夥伴們，事實上，在工作上，沒有出過國，英文能力比我還優秀的比比皆是，我的一位大老闆就是。而我也遇到很多父母砸了很多錢，到後來卻幾乎忘光怎麼說的人。

如果在職，打算磨練自己的英文實力，我會建議去考個TOEIC（筆者2009考的, 950分），因為這就是職場會用到的英文，平常要求自己多聽英文歌，看美劇練口語。

同時看到好文章，一定要大聲朗誦下來，也不要怕別人笑，去買原文的青少年小說之類來讀，因為具可讀性，可以快速提升你的閱讀速度，筆者就是在高中時看原文的哈利波特來練，女生想看暮光之城也可以，或者歐美系的推理小說，對甚麼感興趣就讀哪個，如果還是讀不下去，去找漫威的漫畫來看。聽力部分則是在家一個人時就開著CNN/BBC等，甚至不定期要求自己不開字幕看美劇等，其實我們並不要求完全理解，因為當商業溝通時，還有手勢語氣等，結合這些能判斷出對方的意思才是最重要的。

    如果行有餘力，能再多學一門語言，那你的前途更是無量了，我的一位好友在葡萄牙工作，他跟我說他為了避免都只能靠英文跟同事溝通，現在已經在學葡文了，你怎能不佩服這種人呢？畢竟你我都知道，所謂的工作能力，大部分比的是執行力/效率/邏輯能力，不是學歷也不是專業能力，更是比你的人脈跟資源整合力，那麼誰能更好的溝通？誰比較接地氣？不就是分出勝負的關鍵嗎？也許你說你的工作不需要用到英文溝通，但如你在自行車行業，除非你打算一輩子只做眼前工作，我看不到學習英文的壞處！

https://www.bicycleretailer.com/   Bicycle Retailer：分享眾多行業消息，更多的站在店家的立場來看事情。

https://www.bikeradar.com/   Bike Radar：不用多說，權威的評測媒體。

https://www.bike-eu.com/   Bike Europe：偏行業訊息。

https://www.bikebiz.com/    Bike Biz：英國的行業媒體，可以學習很多推廣自行車的方法！

https://bikerumor.com/   Bike Rumor：專門跟進許多新產品的發表等，也開放投稿！

https://momentummag.com/  Momentum Mag：不是某品牌的網站，而是加拿大一個媒體，推廣城市騎行，很棒！大家都應該上去看看！

https://cyclingmagazine.ca/   Cycling Mag：大部分的單車媒體都要你訂閱，這個不用。

我總是這樣，如果出差，不管去哪個國家或語言，飛機一落地後，我一定拿一份當地報紙，了解一下最近發生的事（一般飛機上都會有），到了飯店也是一直看當地的電視節目，還有先上網看一下當地的人口，地理位置跟最近的大事，如果是日韓或英語系國家，可以事前看一部當地的電影或劇集，以及當地的簡單問候語，這些都可以幫你快速地拉近跟本地人的距離從而得到更多資訊，以及科學的推理辦法，ex：當我們在判斷日本市場有多大潛力時，我們可以參考競爭品牌的數據，跟人口基數，一般來說對方能做到的，我們沒理由不能做。 像是美國跟歐洲，因為有自行車公會，很多數據都是公開的，對於亞洲市場來說, 只能用競品跟自有品牌的佔比來推斷了。

千萬別抱著刻板印象去，比如韓國就是要狂喝到半夜，結果我第一次去出差，對方根本不應酬的，下班後就回家！對於發生的事情，只要非惡意，試著接受，我其實是不吃海鮮的人，但是應酬時我一定會吃，酒的話也會喝，不過會跟對方說清楚我不太能喝，也不要浪費錢在我身上。我還記得第一次跟日本政府官員應酬時，對方千交代萬交代，不管對方叫你吃甚麼，你都要吃,，不吃魚的我只好夾著鼻子吃了壽司的原型：發酵的魚肚子包著醋飯，味道類似西方的藍起司.....有點像我們的毛豆腐....吃完馬上喝一杯酒！但當我問對方怎麼不吃時，對方說: 我們年輕人都不吃這個的......

對於種族及政治的話題，千萬小心，關心當地大事，更要擔心不要踩雷，比如說日韓間雖緊密，但彼此仍是存有芥蒂的，歐洲各國間，其實也存著刻板印象，在開玩笑時，更要避免開人身/性別/種族相關等玩笑，這就是為什麼英國人喜歡聊天氣，這是最安全的，然後聊公事，在慢慢去問對方為什麼會來公司，他的奮鬥歷程，沒有人不喜歡一個聽眾！

共情能力在推動新的策略時尤其重要，有時候需要先聆聽，先接觸了解，你可以想像一樣的政策，執行下去後，法國人跟德國人是完全不一樣的產出，但是對方卻不一定會正面的跟你說明，需要你不斷的旁敲側擊。

一旦你產生了文化共情力後，你的世界會變得很有趣，因為你會深切的感覺到自己並不孤獨，這世界之大之有趣，正在等著你。前一陣子英國脫歐鬧的沸沸揚揚，我們全歐開會時，大家就故意把英國的總經理孤立起來XD 當然是開玩笑，我們法國的總經理則是阿爾及利亞裔，當過軍人後才取得法國籍，我相信他身上有很多的故事；每當有人指點江山時，我總是會想，你真的知道江山有多大嗎？隨著我們知道的越多，我們越感覺自己的渺小，卻也更感覺到未來的可期。

這個行業每年的大拜拜就是歐洲展，如同自行車界的聖地一般，雖然這幾年受到經濟不景氣影響，各大品牌紛紛撤出，且也不鼓勵各分公司派人前往，但如果時間許可，我會建議所有的從業人員自費也應該前往一趟，去看看我們的產品是如何被應用的，多跟優秀的人群接觸來提升自己，整個小鎮上瀰漫著自行車的狂熱愛好，以及眾多的業界傳奇！這是我們這個行業的最大好處，雖然待遇算不上很好，但如果你是真心熱愛自行車文化的人，會在當中找到很多的樂趣，畢竟你能想像在Nike工作的人不愛運動嗎？

同樣的，當我們在估算一個市場的潛力跟流行時，跟當地的文化是密不可分的，日本每年要進口百萬台的自行車，大部分卻是通勤款，因為當地人已很習慣自行車加地鐵的通勤方式，歐洲為何興起電動自行車？因為騎行人口的老化，加上政府的刻意引導跟政策補貼，美國為什麼電動助力車偏向專業運動跟遊玩取向？因為大家都開車沒有通勤市場，但人們愛好戶外運動....韓國人口是日本一半左右，為什麼市場這麼小？因為多山且自行車騎士缺乏路權... 為什麼登山車在大陸賣的好？這問題就跟SUV為什麼在大陸賣的好一樣，地形加上家長認為安全的心態等…