單車活動和創意市集總是有種奇妙的聯繫，靜態的去感受在地生活的創意市集。相較於汽機車是慢活，相較於步行是效率，腳踏車用最適當的方式連結了人與土地。
「我們製造單車，就是要帶人們去美好的地方」，城市皮帶小徑車CVM，從巷口跨界到台東田野，直衝55.6公里的公路初體驗。從踩踏中，體會到騎腳踏車的小確幸...
腳踏車對於她來說不僅僅生活上的工具，透過騎乘與改裝之中，也獲得了許多樂趣和成就感。
台南市區過了嘉南大圳往北，就是安南區了。寬闊的街道，美麗的河畔，和一台被掩蓋在鏽蝕下美麗折疊車。
成功的經驗無法複製，但失敗的經驗可以借鏡！雖然還不到寫回憶錄的歲數，但也即將邁入不惑之年，不能再瞎攪和了！把這幾年開發ME+的點滴做個整理，也算是不枉這段努力。
從大學認識阿達到現在，他一直都有運動的習慣，又莫名其妙的好約，三不五時就一起去參加馬拉松跟二鐵，而且他還沒有自己的腳踏車，這麼與眾不同的狀況，不曉得是否有很多人也跟他一樣。
提到台灣的自行車，不知道大家心裡浮現出來什麼樣的畫面。放下品牌，放下價位，在台灣這塊土地上，正在被使用的車子和他們的使用者們，到底是個什麼模樣？
想從家裡騎車送生日禮物去幫史黛西慶生，短短兩公里不到的路程，花了3小時才送到。途中遇到有著南方小餐包的留日小廚娘，和室內設計師的皮革工場，最後駐足在河畔賞花。神啊! 再給我3小時來逛吧。
